Производитель | ООО "САК" |
Модель автомобиля | 68901G-3094-48 |
Тип техники | бортовой автомобиль |
Объем платформы, м3 | 27.6 |
Внутренние размеры платформы, мм | 6200х2470х1800 |
Габаритные размеры платформы, мм | 6260х2550х1980 |
Погрузочная высота, мм | 1310 |
Длина, мм | 9070 |
Ширина, мм | 2550 |
Высота, мм | 3290 |
Описание | Размеры платформы 6200*2470*1800, полог с лестницей |
Грузоподъемность, кг | 23200 |
Снаряженная масса, кг | 8900 |
- на переднюю ось | 4040 |
- на заднюю тележку | 4860 |
Полная масса автомобиля, кг | 33100 |
- на переднюю ось | 7500 |
- на заднюю тележку | 25600 |
Модель ДВС | KAMAZ 667.511-300 |
Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
Экологический класс | ЕВРО-5 |
Топливо | дизельное |
Максимальная мощность, лс | 292 |
Максимальная мощность, кВт | 215 |
- при частоте вращения, об/мин | 2500 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1087 |
- при частоте вращения, об/мин | 1300 |
Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2850 |
Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600-800 |
Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
Рабочий объем, л | 6.7 |
Степень сжатия | 17.2 |
Модель КПП | ЦФ КАМА 1310 TO |
Тип КП | МКПП |
Количество передач | вперед - 9, назад - 1 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
Передаточные числа | 9,48-0,75 |
Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
Спальное место | без спального места |
Крыша | высокая |
Подвеска кабины | пневмоподвеска |
Опрокидывание кабины | гидроподъем |
Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
Сиденье водителя | подрессоренное |
Среднее сиденье | нет |
Отопитель кабины | нет |
Кондиционер | нет |
Тахограф | по заказ-наряду |
УВЭОС | есть |
Ошиновка | двускатная |
Топливные баки, л | 350 |
Система топливоподачи | Common Rail |
Бак нейтрализующей жидкости | есть, с дозирующим насосом |
МКБ | есть |
МОБ | есть |
АБС | есть |
Шины | 315/80 R22.5 или 12.00R20 |
Колеса | 9,00-22.5/ 8,50-20 |
Средний мост | КАМАЗ-6520 или Мадара или Quingte Group |
Задний мост | КАМАЗ-6520 или Мадара или Quingte Group |
Передаточное отношение главной передачи | 6,33 или 6,88 или 5,73 |
КОМ | нет |
Управление КОМ | нет |
Раздаточная коробка | не указано |
Генератор, кВт | 3 |
Предпусковой подогреватель | есть |
Боковая защита | есть |
Задний брус безопасности | есть |
Защитный кожух радиатора | есть |
Шумоизоляционный экран над двигателем | есть |
ТСУ | буксирная проушина |
Глушитель | Глушитель-нейтрализатор цилиндрического типа |
Направление выхлопа | слева |
Задний свес рамы, мм | 1520 |
Монтажная длина рамы, мм | 5580 |
Колесная база, мм | 3600+1440 |
Наличие ДЗК | есть |
Расположение ДЗК | справа под рамой |
Дополнительно | Подогрев топлива в ФГОТ, топливозаборнике, шумоизоляционные экраны нижнего моторного отсека и коробки передач, короткий воздухозаборник, ГУР "RBL" или "BOSCH", регулируемая рулевая колонка с противоугоном, круиз-контроль, задние крылья пластиковые или защитный фартук 58149Z.15.00.000 |
Масса технологического оборудования, кг | 4800 |
Длина х ширина х высота, мм | 8800 х 2500 х 3800 |
Вместимость смесительного барабана по выходу готовой смеси, м3 | 9,0 |
Высота выгрузки, мм | 400-2350 |
Высота загрузки, мм | 3800 |
Геометрический объем смесительного барабана, м3 | 14 |
Скорость выгрузки, м3/мин | 1 |
Тип привода смесительного барабана | гидромеханический от автономного двигателя ММЗ Д-242 |
Вместимость бака для воды, л | 600 |
Грузоподъемность по бетонной смеси, кг | 17800 |
Частота вращения смесительного барабана, об/мин | 0-14 |