Ошиновка

двускатная

Топливные баки, л

600

Седельно-сцепное устройство (ССУ)

2 степени свободы

Диаметр шкворня, дюймов

2

Высота ССУ при снаряженной массе, мм

1200

Высота ССУ при полной массе, мм

1170

Электро-пневмовыводы на полуприцеп

есть

Колесная база

3325+1325

Межколесная блокировка (МКБ)

есть

Антиблокировочная система (АБС)

Sorl

Противобуксовочная система (ASR)

есть

Система курсовой устойчивости (ESP)

есть

Тормозная система с электронным управлением (EBS)

есть

Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS)

есть

Круиз-контроль

есть

1 ось/мост

КАМАЗ

2 ось/мост

Hande

3 ось/мост

Ростар

Датчик нагрузки на ведущий мост

есть

Передняя подвеска

рессорная двухлистовая

Задняя подвеска

пневматическая с ECAS

Предпусковой подогреватель

есть

Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее

18

Внешний габаритный радиус поворота, м

8.1

Радиус габарита задней части, мм

2145

Внутренний радиус передней части, мм

2608

Длина,мм

7026

Ширина,мм

2550

Высота,мм

3980

Дополнительно

круиз-контроль, кондиционер, БИС экраном 15 дюймов, электронный стояночный тормоз, АКБ слева на раме в базе, холодильник, противосолнечный козырёк, ТНВД ф.SPAICO

Описание

зад. мост на пн.подвеске, пер. ось КАМАЗ, ДЗК, топл. бак 600л, МКБ, ECAS, ABS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, отопитель кабины

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг

16500

Снаряженная масса, кг

9500

- на переднюю ось

6000

- на заднюю тележку

3500

Полная масса автомобиля, кг

26000

- на переднюю ось

7300

- на заднюю тележку

18700

- на задний мост

11200

- на заднюю ось

7500

Полная масса буксируемого полуприцепа, кг

34500

Полная масса автопоезда, кг

44000

Модель ДВС

KAMAZ 910.52-460

Количество, расположение цилиндров

6, рядное

Экологический класс

ЕВРО-5

Топливо

дизельное

Максимальная мощность, лс

483

Максимальная мощность, кВт

355

- при частоте вращения, об/мин

1500

Максимальный крутящий момент, Нм

2403

- при частоте вращения, об/мин

1000-1400

Макс. обороты холостого хода, об/мин

2150

Мин. обороты холостого хода, об/мин

600+/-25

Максимальная высота эксплуатации, м

4500

Рабочий объем, л

13

Степень сжатия

19

Модель КПП

F12JZ24DD

Тип КП

РКПП

Количество передач

вперед - 12, назад - 2

Максимальный крутящий момент, Нм

2400

Передаточные числа

15,7-1,00

Исполнение кабины

К5

Спальное место

2 спальных места

Крыша

высокая

Подвеска кабины

пружинная 4-х точечная

Опрокидывание кабины

гидроподъем

Аэродинамический спойлер на крыше кабины

верхний обтекатель

Проблесковые маячки на крыше кабины

нет

Электропривод люка кабины

есть

Зеркала

электропривод зеркала со стороны водителя

Сиденье водителя

с обогревом на пневмоподвеске

Сиденье пассажира

неподрессоренное

Среднее сиденье

нет

Отопитель кабины

есть

Кондиционер

есть

Аудиоподготовка

радиоантенна, 2 динамика

Тахограф

российского стандарта с блоком СКЗИ

УВЭОС

есть

Розетки

24В/15А в кабине, дополнительная розетка на 12В

Холодильник

есть

Бак нейтрализующей жидкости

95 л.

Глушитель-нейтрализатор

Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа

Направление выхлопа

налево

Тормоза

Дисковые

Колеса

дисковые 9.00-22,5

Шины

315/70R22,5

Задние крылья

пластиковые со съемной верхней секцией

Боковое аэродинамическое ограждение

есть

Передаточное отношение главной передачи

2.313

КОМ

нет

ДЗК

слева под рамой